انواع روغن های صنعتی و کاربرد آنها

انواع روغن های صنعتی و کاربرد آنها

طبقه بندی روغن: لیست کامل روغنها و کاربردهای صنعتی

روغن ها و گریس های صنعتی نقش مهمی در هر صنعتی ایفا می کنند. آنها برای بهبود عملکرد ماشین آلات و تجهیزات صنعتی و محافظت از آنها در برابر آسیب در حین کار استفاده می شوند. انواع مختلفی از حلال ها و روغن های صنعتی وجود دارد و طبقه بندی آنها بر اساس منشا و ترکیب آنها انجام می شود. علاوه بر این ، این نکات برخی از مهمترین خواص روغن را نیز تعیین می کند. همراه با سیستم افزودنی های مورد استفاده در فرمولاسیون آنها ، کاربرد آنها را بیشتر تحت تأثیر قرار می دهد.

در مورد کاربردهای صنعتی ، روان کننده های مایع در همه صنایع موجود استفاده می شوند. چه صنعتی باشد که در شرایط سخت و زمین های سخت فعالیت می کند و چه از نظر ایمنی فرآیند و صنعتی بسیار سخت باشد ، مایعات روان کننده صنعتی برای پشتیبانی از عملیات سنگین وجود دارند.

یک سیستم روانکاری خوب برنامه ریزی شده با روان کننده های با کارایی بالا می تواند مزایای بی شماری را به دنبال داشته باشد.

در مورد طبقه بندی روغن ، در اینجا مواردی است که باید بدانید.

خواص مهم روغن

روغن ها به شکل مایع را می توان به سه دسته عمده طبقه بندی کرد. قبل از اینکه با جزئیات بیشتری در مورد این دسته ها صحبت کنیم ، مهم است که بدانیم مهمترین خواص روغن چیست.

ویسکوزیته

گرانروی مهمترین مشخصه روغنهای صنعتی است. با شاخص ویسکوزیته (VI) بیان می شود که نشان دهنده میزان حساسیت ویسکوزیته روان کننده به تغییرات دما است. VI بالا نشان می دهد که روان کننده در دماهای مختلف ، بالا و پایین پایدارتر است.

نقطه ریزش

یکی دیگر از ویژگی های مهم روان کننده های مایع ، توانایی آنها در جریان در دماهای پایین یا نقطه ریزش آنها است. به عبارت دیگر، این نشان دهنده دمایی است که در آن روغن روان کننده یخ نمی زند بلکه به جریان خود ادامه می دهد. بنابراین ، روانکاری را در دمای شدید خارجی امکان پذیر می کند.

نقطه اشتعال

نقطه اشتعال روغن صنعتی دمایی است که در آن بخار یا مخلوط روغن و بخار و هوا می تواند آتش بگیرد یا بسوزد. به عنوان نشانگر خطر آتش سوزی و انفجار روغنها و سوختها در انبار و حمل و نقل عمل می کند.

انواع مختلف روغن – طبقه بندی روغن پایه

همانطور که در بالا ذکر شد ، سه نوع روغن مایع وجود دارد – روغن طبیعی ، معدنی و مصنوعی.

روغن های طبیعی

در دسته اول ، روغنهای طبیعی داریم که از منابع طبیعی و بدون پردازش بیش از حد بدست آمده اند. علاوه بر این ، این روان کننده های مایع از چربی ها و سبزیجات حیوانی مانند کلزا و روغن کرچک تهیه می شوند.

روغن های طبیعی با توجه به ویژگی های آنها ، محصولات کاملاً ناپایداری در محیط های اکسیداتیو و حرارتی هستند. علاوه بر این ، آنها در دماهای بالا به راحتی اکسید می شوند که باعث می شود خواص خود را از دست بدهند. به همین دلایل ، ما از روغن های طبیعی برای روغن کاری ماشین استفاده نمی کنیم.

روغنهای معدنی

روغن های معدنی روان کننده هایی هستند که از فرآورده های نفتی به دست می آیند که از چاه های نفت نیز به دست می آیند. از نظر ترکیب ، همه روغن های معدنی هیدروکربن یا ترکیبات آلی هستند که از هیدروژن و کربن تشکیل شده اند.

هنگامی که نفت از چاه نفت استخراج می شود ، فرایندهای مختلف تقسیم بندی را طی می کند. در طی این فرایندها ، روغن ها و سوخت هایی با خواص مختلف مانند ویسکوزیته به دست می آیند. محصولات با ویسکوزیته و روان کنندگی بیشتر به عنوان مواد روان کننده یا روغن استفاده می شوند. ذکر این نکته ضروری است که روغنهای معدنی نسبت به تغییرات دما بسیار حساس هستند و عموماً دارای VI تا 120 می باشند. نقطه ریزش آنها در محدوده -6 ℃ تا -60 ℃ است ، با این حال ، اکثر روغنهای معدنی دارای – 20 point نقطه ریختن علاوه بر این ، روغن های معدنی به راحتی می سوزند ، به این معنی که نقطه اشتعال کمتری دارند.

از آنجا که از منابع طبیعی سرچشمه می گیرند ، حاوی عناصر دیگری مانند گوگرد ، فسفر ، نیتروژن و سایر عناصر هستند. این عناصر به عنوان ناخالصی هایی در نظر گرفته می شوند که هم بر روانکاری تأثیر می گذارد و هم محیط را آلوده می کند. آنها می توانند باعث ایجاد لجن و رسوب شوند که به عنوان محصولات اکسیداسیون و سایر واکنشهایی که در طول فرآیند روانکاری رخ می دهد ، ایجاد می شود. به همین دلایل ، روغن های معدنی باید مراحل تصفیه را طی کنند. پس از خالص شدن ، روغن های معدنی با مواد افزودنی تکمیل می شوند تا نقایص آنها جبران شود. با این وجود ، روغن های معدنی در صنعت بیشترین مقدار مورد استفاده را دارند.

روغنهای سینتتیک

روغنهای مصنوعی به عنوان پاسخی به برخی از معایب استفاده از روغنهای معدنی توسعه یافتند. روغن های معدنی هنگام استفاده از آنها محدودیت های خاصی دارند. به عنوان فرآورده های نفتی ، ناخالصی هایی دارند که بر عملکرد آنها تأثیر می گذارد. به همین دلیل است که روغن های مصنوعی از طریق فرایندهای شیمیایی تولید می شوند تا جایگزین پیشرفته تری برای روان کننده های مایع معدنی یا سنتی ایجاد کنند.

روغنهای مصنوعی صنعتی به عنوان فرآورده های نفتی مصنوعی برخی از خواص مثبت خود را دارند.

برخلاف روغن های معدنی ، مایعات روان کننده مصنوعی ناخالصی ندارند که احتمال تشکیل رسوب را کاهش داده یا از بین می برد و آنها را به محصولات پایدار تبدیل می کند.

همچنین ، شاخص ویسکوزیته بسیار بالاتری دارند که آنها را در دماهای مختلف ثابت نگه می دارد. از آنجا که نقطه ریزش آنها بین -18 ℃ و -74 ℃ (محدوده دمای (-30 ℃ تا -50 ℃ به طور کلی) ، جریان پذیری آنها در دماهای پایین بهبود می یابد. چیزی که آنها را برای کاربردهای صنایع ایده آل که آتش به عنوان یک خطر جدی در نظر گرفته می شود ایده آل می کند ، نقطه اشتعال بالاتر آنها است که به سطح غیر قابل اشتعال می رسد.

با نگاهی به تمام خواص روغن های مصنوعی ، آنها برای موارد زیر عالی هستند:

کاربردهای درجه حرارت بالا و پایین (شاخص ویسکوزیته بهتر) ،

برنامه هایی کانواع روغن های صنعتی و کاربرد آنهاه نیاز به روغن اشتعال پذیری کم دارند ،

شرایطی که توجه به سازگاری با مواد بسیار متخلخل مانند لاستیک یا پلاستیک ضروری است، کاربردهایی که آلودگی به گوگرد و فسفر در آنها خطرات جدی مانند صنایع غذایی محسوب می شود.

اگرچه به نظر می رسد که آنها روان کننده های کاملی هستند ، اما روغن های مصنوعی دارای یک معایب در مقایسه با روغن های معدنی هستند. برخلاف روغن های معدنی ، آنها روان کننده های مرزی خوبی نیستند. به بیان دیگر ، آنها دارای خاصیت روانکاری کمتری هستند زیرا اصطکاک را کاهش نمی دهند و به اندازه روغن های معدنی کارآمد عمل نمی کنند. با این حال ، این با معرفی افزودنی ها به فرمولاسیون آنها که آنها را به روغن های صنعتی بسیار خوبی تبدیل می کند ، جبران می شود.